Predstavte si, že stojíte o šiestej ráno na parkovisku pred panelákom, teplomer ukazuje -12 °C, vy stláčate štartér a namiesto burácania motora počujete len unavené „krrr… krrr…“ a potom ticho.

Predstavte si, že na diaľnici pri rýchlosti 130 km/h zrazu začne blikať kontrolka motora a palubná doska sa zmení na vianočný stromček.

Predstavte si, že idete v noci po diaľnici v daždi rýchlosťou 130 km/h.

Predstavte si scénu: stojíte pred otvorenou kapotou svojho auta, v ruke držíte kanister oleja a zrazu si uvedomíte, že neviete, kde je vypúšťacia skrutka.

Počuli ste už ten zvuk?

Predstavte si, že idete po diaľnici v noci, vonku leje, a zrazu na palubovke vzplanie červená kontrolka motora.

Predstavte si, že nastúpite do auta po horúcom letnom dni, zapnete klimatizáciu a namiesto príjemného chladu vás ovanie zápach zatuchnutého koberca z fitnescentra.

Zastavíte na semafore, na palubnej doske sa rozsvieti oranžová kontrolka motora (Check Engine) a vy máte pocit, že práve sledujete, ako sa z vašej peňaženky vyparí 500 eur.

Viete, čo majú spoločné motoristi, ktorí sa sťažujú na „smrť motora“ po 150 000 km?